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GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座

一、简介
GPZ 系列盆式橡胶支座有 1000-5000KN 二十八个级别,每个级别固定 (GD) 单向活动 (DX) 和双向活动 (SX) 三种,本系列支座具有建筑高度低,滑移面磨擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格便宜等优点,是建筑连续梁式桥的最佳支座。
GPZ系列支座特点
1 、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的磨擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2 、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3 、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4 、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。

GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。
GPZ系列支座特点
1 、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的磨擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2 、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3 、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4 、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。
GPZ系列支座性能
1 、竖向承载力 ( 支座反力 ) 的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力 ( 支座反力 ) 分为 28 级
1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN
2 、支座可承受的水平力
固定支座 (GD 类型 ) 单向活动支座 (DX 类型 ) ,横桥向所能承受的水平力为支座反力的 10% 。

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座安装施工方法:

其主要产品构造特点有二:一是将橡胶块放置于凹型的钢盆内,使橡胶处于有侧限受压状态,大大提高了支座的承载力;其二是利用嵌放在金属盆顶面的填充聚四氟乙烯板与不锈钢板相对摩擦系数小的特性,保证了活动支座能满足梁水平移动的要求。所以盆式橡胶支座一经问世,就被广泛地应用于大、中型桥梁和城市高架桥中。这里介绍公路和城市道路桥梁中使用的公路桥梁盆式橡胶支座的设计与施工。

通常在盆式橡胶支座多用于大中型公路桥梁在桥跨结构与墩台之间,由于盆式橡胶支座具有构造简单、结构高度小、安装方便和有利于抗震等一系列优点而得到普遍的应用。对于一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态,其抗压强度不高,加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和支座高度,所以板式橡胶支座的承载力和位移值受到一定的限制。

对于大中型桥梁中盆式支座承载力的确定由于桥梁的承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定SH-PZ盆式橡胶支座容许承载力时,一般应使支座的最大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为第一:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。

进行桥梁位移量的计算出哪种盆式支座更合适桥梁施工单位了为了增加行车的平顺,现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的最大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。

熟女AV之人妻熟女在进行盆式支座安装一定要先应检查零部件是否齐备。对活动支座应用酒精或丙酮清洗相对活动面,擦干后在四氟滑板凹槽内涂满295硅脂。对于盆式支承垫石顶面及梁底的支座安装部位必须清洁平整。根据公路桥梁施工规范,支座的四角高差不得大于2mm。